مشکلات پمپ ها |
|
* نشانه ها وعلل خرابی |
راه حل |
* عدم دریافت مایع پمپ شونده* -عدم هواگیری یا پرکردن اولیه پمپاز سیال. -ارتفاع مکش منفی بسیار زیاد. – ارتفاع تخلیه زیاد است . |
– پمپ ولوله مکش را کاملا از مایع پر کنید.
-اگرارتفاع مکش استاتیک بیش ازاندازه است باید سطح مایع بالا آمده یاخود پمپ پایین آورده شود. – افت اصطکاکی لوله ها را کنترل کنید . |
– گرفتگی پروانه.
* مایع به اندازه کافی نمی رسد* – نشتی هوا در لوله مکش.
– نشتی هوا در کاسه نمد . |
– پمپ را پیاده و تمیز کنید.
– نشت از میان فلنچ ها را کنترل نمائید. – برای آزمایش خط مکش می توان ورودی را بست وخط را تحت فشار قرار داد. – فشارمایع آب بندی را تا بالاترازفشارجوافزایش دهید |
– خرابی پروانه.
– آب بندی یا لایی معیوب. – دهانه مکش به اندازه کافی درون مایع نیست . |
– پروانه ومحور آنرا بازرسی کنید در صورت آسیب
یا سایش پره ها راتعویض نمایید. – لایی یا آب بند مکانیکی را تعویض نمائید – دهانه ورودی را پایین ببرید . |
* فشار نا کافی* – سرعت کم است. – نشتی هوا از لوله مکش . |
– ببینید آیا ولتاژ موتور صحیح است.
– فلنچ ها را از نظر نشتی آزمایش کنید . |
– عیوب مکانیکی.
– گرفتگی مجرای عبوری مایع.
– وجود هوا یا گازدر مایع(مراقب ایجاد حباب باشید) |
– پروانه و محورپمپ را بررسی کنید . درصورت
معیوب بودن یا سایش شدید پره های آن را تعویض نمایید.لایی کاسه نمدیا آب بندمکانیکی راتعویض کنید. – پمپ را پیاده کرده مجرای عبور را بررسی و گرفتگی آنها را برطرف نمایید. – هوای جمع شده را در فواصل معین خارج نمائید . |
* پمپ برای مدت کوتاهی کارمیکند وسپس متوقف میشود*
– هواگیر اولیه نا کافی . |
هوای پمپ، لوله ها و شیر ها را تخلیه نمایید.
نقاط مرتغع در خط مکش را اصلاح نمایید . |
– نشت هوا در لوله مکش.
– نشتی هوا در کاسه نمد . |
– برای آزمایش خط مکش می توان ورودی را بست
وخط را تحت فشار قرار داد. فلنچ ها را از نظر نشتی آزمایش کنید. – فشارمایع آب بندی را تا بالاترازفشارجوافزایش دهید . |
* پمپ توان بیش از حد مصرف می کند* – عیوب مکانیکی.
– کاسه نمد بیش از حد صفت است . |
– پروانه و محورپمپ را بررسی کنید . درصورت
معیوب بودن یا سایش شدید پره های آن را تعویض نمایید.لایی کاسه نمدیا آب بندمکانیکی راتعویض کنید.
فشار روی کاسه نمد را کاهش دهید . |
– محور خم شده یا معیوب است.
– عدم کارآیی قطعات پمپ . |
– انحراف روتور را با چرخاندن آن بر روی یاتاقان
گرد ها مشخص نمایید. – یاتاقانهاوپروانه راازنظرمعیوب بودن وارسی نمایید. |
بدون دیدگاه