سرویس چیلر

سرویس چیلر

یکی از موارد مهم و ضروری در سرویس چیلر توجه به روغن کمپرسور چیلر می باشد

معمولا در اکثر کمپرسور چیلر ها مقدار روغن کمپرسور چیلر مشخص شده است توسط یک لیبل زرد رنگ که روی بدنه کمپرسور در کنار ساید گلاس نصب شده

وجود کف در کارتل روغن کمپرسور چیلر

یکی از عیوب متداول کمپرسور وجود کف در کارتل روغن می باشد که از طریق شیشه رویت یا سایدگلاس دیده می شود.در ابتدا باید مقدار روغن کمپرسور چیلر را تشخیص داد

به این صورت که وقتی ما به شیشه رویت یا سایدگلاس کمپرسور نگاه می‌کنیم  سرتاسر شیشه ساید گلاس را پوشانده است و مقدار روغن کمپرسور چیلر نا مشخص است

بزرگترین دلیل وجود اینکه نفوذ گاز داغ دیسچارج  از محفظه کمپرسور از محفظه سیلندر و سرسیلندر به قسمت کارتل می باشد. یعنی وقتی کمپرسور کار می کنند از طریق گاز خروجی کمپرسور مقداری از گاز از جانب و کناره های سیلندر به محفظه کارتر راه داده می‌شود و تمامی گاز از قسمت سوپاپ دهش از کمپرسور خارج نمی شود دلیل این امر، خرابی رینگ های سیلندر کمپرسور چیلر یا سردخانه می باشد بدین صورت که وقتی کمپرسور سیلندر را تحت فشار قرار میدهد مقداری از گاز داغ متراکم شده از کناره‌های رینگ به محفظه کارتل را میدهد این گاز بسیار داغ و با فشار بالا فشار بالای این گاز باعث آلوده شدن روغن در کارتل کمپرسور چیلر سردخانه می شود و گرمای این باعث افزایش دمای روغن کارتر می‌شود.

یکی دیگر از نشانه های این می‌توانند داغ بودن بیش از حد روغن در کارتر کمپرسور باشد که می‌تواند دمای روغن را به بالاتر از ۸۰ درجه سانتی‌گراد برساند که این خود سبب از بین رفتن مقدار روغن کمپرسور چیلر و ترکیب شیمیایی روغن و از همه مهمتر از اسیدی شدن روغن می شود که همین اسیدی شدن روغن باعث از بین رفتن شارلاک و سیم پیچ کمپرسور می گردد و باعث سوختن کمپرسور می شود هچنین می‌توانند اثر شیمیایی بر روی سیکل تبرید بگذارد.

دلایل بروز این این چیست؟

دلیل وجود کف در کارتل روغن کمپرسور چیلر

در ابتدا برای پیدا کردن راه حل این مشکل باید مقدار روغن کمپرسور چیلر مشخص گردد دلایل بروز این این وجود کف در روغن و یا دمای بالای روغن و سوختن واشر سر سیلندر کمپرسور چیلر و یا سرد خانه و همچنین تغییر رنگ در ولف پلیت و سوختن سر سوپاپ ها بزرگترین آنها می‌توانند عدم کندانس شدن مناسب باشد یعنی دمای بالا استو یا می توان گفت فشار تنظیمی روی کنترلرهای و تنظیم درست نمی باشد که باعث شدن گرم شدن سرسیلندر و داغ شدن محفظه سیلندر و در نهایت بروز این مشکل می باشد.

حتما باید سرویس های دوره ای برج خنک کننده چیلر به صورت درست و اصولی انجام گردد و از مناسب بودن دمای کندانسور اطمینان حاصل شود.

فدک سرما

جهت تعمیر چیلر با شماره 09127652048 تماس حاصل فرمایین.