شارژ گاز چیلر در کرج

شارژ گاز چیلر در کرج و تعمیر چیلر در کرج یک کار تخصصی است.

نشتی گاز در چیلر ،یکی از متداول ترین و در عین حال پیچیده ترین مشکلات و عیب در چیلر ها می باشد.

نشتی گاز در چیلر به 2 دسته اصلی تقسیم می شود.

1- نشتی گاز خارجی

2- نشتی گاز داخلی

نشتی گاز خارجی چیلر

منظور از نشتی خارجی بدین معنی است که گاز از قسمت اتصالات شیر رفت شیر برگشت اتصالات کپی ها برای کنترلرها اتصالات های البته اتصالات و همچنین می تواند از قسمت اتصال سرسیلندر ها و یا درپوش کمپرسور و یا در قسمت ساید گلاس باشد.

شما می توانید جهت تکمیل اطلاعات خود مقاله تعمیر کولر گازی کرج  و نیز تعمیر سردخانه در کرج  را نیز مطالعه و از اطلاعات تخصصی این مطلب استفاده بفرمایید.

به طور کلی نشتی هایی که قابل مشاهده و رویت باشند یعنی خارج از سیستم باشند به نشتی های خارجی معروف است.

برای پیدا کردن این گونه نشتی هامی توان از چندین روش استفاده کرد.

در بازار دستگاه های نشتی یاب در انواع مختلف موجود می باشد.

سیستم کارکرد این دستگاه ها بدین شکل می باشد که در صورت  حس نمودن نشتی آلارم داده و محل نشتی را میتوان پیدا کرد.

اما این دستگاهها از ایراداتی برخوردار می‌باشند و آن ایرادات می‌تواند حساس بودن در برابر مبرد و وجود گاز (مبرد) در قسمتهای مختلف بوده و این دستگاه دچار مشکل شود

بعنوان مثال اگر دست شما به گاز و روغن خورده باشد و دست خود را به قسمتهای چیلر بزنید،دستگاه نشتی یاب در همه قسمت های چیلر آلارم داده و اعلام نشتی می کند.

از نظر تجربی پیدا کردن نشتی توسط فشار گاز ازت بهترین مورد می باشد

آموزش نشت یابی، و رفع نشتی گاز چیلر

برای پیدا کردن ،و رفع نشتی های خارجی،باید مراحل زیر را با دقت و در نظر کرفتن موارد ایمنی انجام دهید.

مرحله اول

به شیر برقی که قبل از اکستنشن قرار دارد، برق داده و مسیر شیر را باز میکنیم
از باز بودن تمامی شیرها و اتصالات مطمئن میشویم

مرحله دوم

از قسمت ساکشن کپسول ازت را نصب نموده و سیستم را تا ۳۰۰ psi فشار گاز ازت تزریق میکنیم.

توجه داشته باشید، اگر در سیستم گاز وجود دارد نیازی به تخلیه آن نیست بر روی همان گاز ،ازت را شارژ نمایید.

مرحله سوم

در این مرحله توسط آب و کف و یک تکه ابر تمامی

1-اتصالات، جوشی،فیتینگی

2-شیر ساکشن

3-شیر دیسچارج

4-تمامی ادوات کنترلی(های ،لو-اویل پرشر،گیج ها،لوله های رابط کنترلر ها) را کف زده و تست نشتی میگیریم

5-قسمت محفظه کر دریر

6-قسمت های خط مایع(فیلتر،شیر برقی و دستی،ساید گلاس خط مایع،اکسپنشن)

7-همچنین تمام قسمت های کمپرسور مانند سرسیلندر پیچ های کف کارتر ساید گلاس و همچنین در قسمت تخته کلمپ برق را توسط آب و کف مورد تست قرار میدهیم .

مرحله چهارم

پس از این که نشتی را در سیستم مشاهده کردید،اقدام به رفع نشتی آن می نمایید.
اگر این نشتی در قسمت شیرها و اتصالات پیچ و مهره بود توسط آچارکشی و یا تعویض واشر اقدام به رفع نشتی آن می نماییم
اما اگر این نشتی از قسمت اتصالات جوشی لوله ها بود باید آن قسمت را جوشکاری نمایید.
توجه داشته باشید برای رفع نشتی حتما پس از پیدا کردن محل نشتی سیستم را از فشار ازت تخلیه نمایید.
(اما به این نکته توجه داشته باشید که ممکن است در سیستم چندین نشتی وجود داشته باشد پس، قبل از اینکه سیستم را خالی کنید محل های دیگر را نیز مورد تست قرار دهید)

مرحله پنجم

پس از اینکه محل نشتی را پیدا نموده و اقدام به رفع نشتی آن نمودیم مجددا طبق مراحل اول و دوم سیستم را با گاز ازن تا فشار ۳۰۰ پی اس آی شارژ می نماییم
و به مدت ۱۲ ساعت سیستم را تحت فشار قرار می دهیم.

پس از گذشت این زمان اگر سیستم ما افت فشار نداشته باشد اصطلاحات فشار نشکسته باشد سیستم را وکیوم و شارژ گاز می نماییم
دقت داشته باشید پس از نشت یابی و مراحل تست حتما فیلتر درایر و روغن کمپرسور تعویض گردد
همچنین سوزن اکسپنشن نیز بررسی شود.

در رابطه با نشریه های داخلی و راه های پیدا کردن نشتی ها و برطرف نمودن آنها در مطالب بعدی توضیح خواهیم داد.